内寸幅2,390mmを確保
オリジナルに開発したアオリ構造は内寸幅の拡大と気密性を更にアップ
平ボデーの使い易さとバンボデーの気密性を兼ね備えた合理化輸送の決定版
・ウイングの開閉に使用するスローリターンバルブを装備。不慮の事故によりホースが破断しても、ウイングが急激に閉じることを防止。
・ウイングの操作全開・全閉時は自動的にモーターが止まり、余分な負担をかけません。
・ウイング動作開始時、全開・全閉時に緩やかな動作となり、車両への衝動や揺れを和らげます。
・ウイングロック機構は操作力を軽減したスプリング内蔵型で、軽く確実にロック。
・アオリ回転式中間柱は、ロック解除で1枚煽としてもご使用できます。
・リヤ骨格はフロアーと下部大型ガセットで確実にリベット締結し、ねじれや振動を吸収します。
・後部ドアロックは、ワンタッチ操作で開閉できる確実なロック装置を装着、防犯に備え片側キー付き。
(例)大型後4軸車架装寸法
荷台内法長 | 荷台内法幅 | 荷台内法高 | サイド開口長 | リヤ開口幅 | リヤ開口高 | |
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リヤ標準開口仕様 | 9,595 | 2,390 | 2,620 | 9,465 | 2,280 | 2,480 |
リヤワイド開口仕様 | 9,610 | 2,390 | 2,620 | 9,330 | 2,370 | 2,555 |
※シャシ及び架装オプションにより寸法が異なる場合があります。(mm)